隧道围岩分级相关论文
现代隧道工程建设中越建越长，穿越的地层地质条件及岩土工程地质问题也日益突出。由于隧道工程的复杂性和不可预见性，在施工阶段对隧......
红层软岩的强度与变形特性在很大程度上控制着隧道围岩的稳定性及其支护强度,对公路隧道工程造价和安全运营有很大影响。借助于开......
目前，隧道围岩稳定性研究理论尚不成熟，缺乏相应的失稳判据。
本文结合包茂国家高速公路隧道超前地质预报及施工监控量测项目，从......
由于单一勘察方法针对特长深埋隧道进行勘察的局限性较大，且耗时费力，经济性差，考虑到工程实际，针对特长深埋隧道勘察，本文以宁莞高速初......
塌方、掉块、围岩整体失稳等是隧道施工中要解决的主要难点问题。浙江雁荡山地区的铁路客运专线和货运专线两个项目分布有28 km双......
公路隧道围岩是由地质环境的多种因素共同作用的结果,且因子之间往往存在叠加效应与耦合作用,它们共同推动了隧道围岩的演化与发展......
采用RMR法、Q法和《公路隧道规范》中的二级分级法对黄龙滩隧道围岩质量进行分级,然后对其相关性进行比较。结果表明,对同一工程,......
通过研究缓倾围岩变形机理,提出围岩破坏或失稳的力学模型,结合现行隧道围岩分级标准,利用力学模型计算对比,分析了围岩稳定的影响......
新碧鸡关隧道地质条件复杂,断层、滑坡等不良地质发育,对围岩分级设计影响较大。介绍的分级程序是首先作出隧道进口段节理玫瑰花图......
《工程岩体分级标准》（GB50218—94）是国家基础标准，行业标准在与之接轨后，有效地改变了行业之间标准的差异，但在实际使用中，还存在一些......
川藏铁路雅康段沿线隧道工程多处于高海拔、高陡斜坡及雪线以上的无人山区,地形险峻,起伏极大,高海拔无人区交通条件差、水源匮乏,......
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在进行涉及岩体的地下空间的开发与利用时,需要对岩石的强度和岩体在开挖时的稳定性等进行研究。目前城市地下空间开发利用中,涉及......
国家正大力投入开发地下空间，地下工程围岩分级对于地下工程设计和安全施工至关重要，随着工程规模越来越大，地质工程情况越来越复杂，新......
本文依托于广巴高速公路隧道围岩研究科研项目,研究区隧道围岩为水平岩层,目前针对水平岩层地区隧道围岩的变形破坏机制及稳定性研......
随着地下工程建设规模不断扩大,在交通、水电、城乡建设、矿山等诸多领域都涉及到软弱围岩问题,地下工程软弱围岩的稳定性和支护方......
隧道围岩分级是隧道设计、施工的依据。由于地质环境复杂多变,不确定因素很多,常常使得原设计的支护方案与施工现场实际需要的支护......
针对隧道围岩分类问题,以西南某输水隧洞围岩为研究对象,综合选用水电围岩分类法和Q系统分类中的岩石饱和单轴抗压强度、体积节理......
